فایل پاورپوینت بررسی و مطالعه دلیل و علت تخریب روسازی جاده ها،در حجم 21 اسلاید،
بخشی از مطالب:
در یک تقسیم بندی خرابی ها را به دو نوع بنیادی(سازه ای) و خرابیهای
سطحی(کارکردی) تقسیم بندی می کنند. نوع بنیادی زمانی رخ میدهد که روسازی
بعلت نداشتن قدرت باربری کافی در اثر بارهای وارده و صدمه دیدن، دیگر قادر
به تحمل بارگذاری بیشتر بدون افزایش خرابی نباشد. در حالی که در خرابی های
سطحی، سیستم روسازی قدرت باربری دارد ولی بعلت ناهموار شدن سطح روسازی
امکان بهره برداری از آن به سختی امکانپذیر است.
تخریب با بیان ساده عریان شدن، شکست پیوند چسبندگی بین سطح مصالح سنگی و
قیر می‌باشد. معمولاً عریان شدن از زیر لایه آسفالتی شروع می‌شود و به سمت
بالا حرکت می‌کند تا ساختمان روسازی ضعیف شود. زیرا با ترافیک ترکها ظاهر
می‌شوند و در مراحل پیشرفته روسازی شروع به خرد شدن می‌کند و عامل اصلی آن
آب است.
عریان شدن زمانی که پیوند بین قیر و مصالح سنگی با آب شکسته شود، اتفاق
می‌افتد. به علت کامل خشک نشدن، آب ممکن است روی سطح مصالح یا داخل خلل و
فرج سنگدانه‌ها باشد یا ممکن است از منابع دیگری بعد از اجرا آب نفوذ کرده
باشد.
فهرست مطالب :
مقدمه
مکانیزم عمل
انواع عریان شدن
علت عریانی
کاهش عریان شدن یا جلوگیری کردن از آن
تصاویر عریان شدگی جاده
این فایل با فرمت پاورپوینت در 21 اسلاید قابل ویرایش تهیه شده است.
